Autotööstus on väga range, sest see puudutab eluturvalisuse küsimusi. Ja auto madala energiatarbimise poole püüdlemisel nõuab see ka ohutust ja keskkonnasäästlikku kaitset. Mis on siis autoosade UV-kõvastumise eelis?
Enne kui UV-kõvastumise tehnoloogia pole küps, kasutab autoosade tööstus tavalist kleepuvat kummi või AB-liimi, millel on suurepärane kleepuvusvõime ja millel on puudus, see tähendab, et see eraldab lenduvaid aineid ja lõhn on tundmatu. Öeldi, et pole terve. Tänapäeval kasutatakse enamikus autode osades UV-liimi kasutamiseks UV-liimi, peamiselt seetõttu, et sellistel liimidel ei ole lenduvaid orgaanilisi aineid, lahustit, vähesüttivus ja madalad tahked keskkonnakaitseomadused pärast kõvenemist. Lisaks võib UV-kolme pruut pakkuda ka roostevastast korrosioonivastast vahendit, näiteks autotööstuse jaoks olulisi komponente, et vältida keskkonna erosiooni ja parandada sõiduki kasutusiga.
UV-liimi kõvenemist valgustab konkreetse riba ultraviolettvalgus ja kõvenemiskiirus on väga kiire ning seda saab kõveneda mõne sekundiga, mida tavaliselt kasutavad UV-kõvastumisseadmed. UV-kiirgusega kõvendatud seade on laialdaselt klassifitseeritud, üldiselt jagatud punktvalgusallikateks, joonvalgusallikateks ja pinnavalgusallikateks.
