Guangmai Tehnoloogia Co., Ltd.
+86-755-23499599
Võta meiega ühendust
  • Tel: +86-755-23499599

  • Faks: +86-755-23497717

  • E-post: info@gmleds.com

  • Lisa: Guangmai Tehnika Park, Nr.96, Guangtian Rd, Yanluo, Baoan Dist, Shenzhen, Hiina

Hiina esimesed õhusõidukite välised LED -valgustite komponendid on lennukõlblikkuse tagamiseks heaks kiidetud

Jun 03, 2021

Hiljuti on HNA Technology Co., Ltd. poolt välja töötatud õhusõidukite välised LED -valgustid saanud Hiina tsiviillennundusameti väljastatud täiendava tüübisertifikaadi (CAAC STC) sertifikaadi. See viitab sellele, et lennundusameti poolt on välja töötatud äsja väljatöötatud välised LED -tuled alates toote disainist kuni paigaldusplaanini. Kinnitatud.


Aruannete kohaselt on sel korral välja töötatud LED -valgustooted läbinud rohkem kui 20 eset, sealhulgas kõrge ja madal temperatuur, temperatuurimuutus, vibratsioon, tööšokk, soolaprits, liivatolm, veekindel, jäätumine, toiteallikas, elektromagnetiline tundlikkus, otsene välgulöök ja kaudne välgulöök. DO-160 test.

wp-image-1731244610

Toote poolelt on see äsja väljatöötatud LED-valgustoode esimene kodumaine lennundusvalgustustoode, mida saab paigaldada väljaspool Boeingi ja Airbusi lennukite kere. See sisaldab 3 paigaldatud mudelit, nimelt: PAR64 ja PAR46. Ja PAR36 mudelid, need kolm mudelit võivad asendada viit traditsioonilist starditulede, maandumisvalgustite, taksotulede, suunatulede ja lennuki embleemitulede traditsioonilist halogeenpirni, millel on praegustel õhusõidukitel suurem tõrge.


Lennuki igapäevases kasutuses ei tarbi uus LED -lamp mitte ainult vähem energiat kui traditsioonilised halogeenlambid, vaid selle teoreetiline kasutusiga on üle 30 000 tunni, mis on palju pikem kui traditsiooniliste halogeenlampide mitusada tundi. . See võib mitte ainult vähendada õhusõiduki pardaseadmete energiatarvet, vaid keskkonnakaitse seisukohast säästa ka palju klaaspirnide tooraine jäätmeid, mis on riigiga kooskõlas' praegused rohelised ja keskkonnaalased arengunõuded.


Lisaks võib LED -tulede pikk kasutusiga võrreldes traditsiooniliste lambipirnide kõrge rikete määraga aidata lennuettevõtjatel tööjõudu säästa, pühendada piiratud hooldustöötajaid keerukamate süsteemide tõrkeotsingule ja vähendada lennuettevõtte hooldust. Maksta ja parandada lennuohutust.


Kasutamise osas on LED -valguse värvitemperatuur umbes 6000K külma valget valgust, mis on loomulikule valgusele lähemal ja on inimsilmale vastuvõetavam, ei kipu väsimusele ning pakub paremat lennuvisuaalset kogemust. piloot. (Allikas: HNA Aviation Technology Co., Ltd.)